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  • 航運(yùn)法研究
    編號(hào):69853
    書(shū)名:航運(yùn)法研究
    作者:李光春
    出版社:法律
    出版時(shí)間:2016年7月
    入庫(kù)時(shí)間:2016-8-10
    定價(jià):88
    該書(shū)暫缺

    圖書(shū)內(nèi)容簡(jiǎn)介

    本書(shū)以探究航運(yùn)的經(jīng)濟(jì)功能為起點(diǎn),以我國(guó)經(jīng)濟(jì)法學(xué)、法理學(xué)等法學(xué)基本原理為理論依據(jù),結(jié)合航運(yùn)實(shí)踐,論證航運(yùn)法的經(jīng)濟(jì)法部門(mén)屬性,并以此為基礎(chǔ)進(jìn)一步探討航運(yùn)法的基本范疇、基本運(yùn)行法律制度等航運(yùn)法本體制度內(nèi)容。通過(guò)分析、總結(jié)國(guó)內(nèi)航運(yùn)立法實(shí)踐狀況和經(jīng)驗(yàn),借鑒部分外國(guó)航運(yùn)立法成果,論證我國(guó)將來(lái)航運(yùn)法的立法定位及其基本法律制度構(gòu)建,為我國(guó)全面、深入開(kāi)展航運(yùn)法研究提供基礎(chǔ)理論和制度框架參考。

    圖書(shū)目錄

    "目錄
    第一章航運(yùn)概述
    第一節(jié)航運(yùn)的概念
    一、航運(yùn)的定義
    二、航運(yùn)的要素
    三、航運(yùn)的種類(lèi)
    四、航運(yùn)市場(chǎng)及其分類(lèi)
    第二節(jié)航運(yùn)的性質(zhì)與特點(diǎn)
    一、航運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)
    二、航運(yùn)業(yè)的特點(diǎn)
    三、航運(yùn)的比較優(yōu)勢(shì)
    四、航運(yùn)的比較劣勢(shì)
    第三節(jié)航運(yùn)的功能
    一、航運(yùn)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一般關(guān)系
    二、航運(yùn)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中的地位與作用
    第四節(jié)航運(yùn)的一般規(guī)律
    一、航運(yùn)的從屬性
    二、航運(yùn)的周期性
    三、航運(yùn)的綜合性
    四、航運(yùn)的負(fù)外部效應(yīng)
    五、航運(yùn)的自然壟斷性
    第二章航運(yùn)法概述
    第一節(jié)航運(yùn)法的概念
    一、 航運(yùn)法概念的邏輯結(jié)構(gòu)
    二、 航運(yùn)法概念的內(nèi)涵
    三、 航運(yùn)法概念的外延
    四、 航運(yùn)法律體系
    第二節(jié)航運(yùn)法與相關(guān)法律的關(guān)系
    一、航運(yùn)法與航運(yùn)領(lǐng)域其他相關(guān)法律之間的關(guān)系界定
    二、航運(yùn)法與經(jīng)濟(jì)法部門(mén)其他相關(guān)法律之間的關(guān)系界定
    三、航運(yùn)法與經(jīng)濟(jì)法部門(mén)以外其他部門(mén)法之間的關(guān)系界定
    第三節(jié)航運(yùn)法的基本范疇
    一、航運(yùn)法基本范疇的研究意義
    二、經(jīng)濟(jì)法基本范疇研究方法的啟示
    三、確立航運(yùn)法基本范疇體系的路徑
    四、航運(yùn)法基本范疇體系的構(gòu)成
    第三章航運(yùn)法的部門(mén)法屬性
    第一節(jié)中國(guó)部門(mén)法的劃分
    一、部門(mén)法劃分的意義
    二、中國(guó)特色社會(huì)主義法律體系與部門(mén)法
    第二節(jié)基于當(dāng)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)法部門(mén)的形成
    一、中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革背景下的公法私法化與私法公法化
    二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)法從“縱橫統(tǒng)一說(shuō)”到“國(guó)家調(diào)制說(shuō)”的嬗變
    第三節(jié)確立經(jīng)濟(jì)法部門(mén)的客觀標(biāo)準(zhǔn)
    一、部門(mén)法劃分之調(diào)整對(duì)象標(biāo)準(zhǔn)
    二、部門(mén)法劃分之調(diào)整方法標(biāo)準(zhǔn)
    第四節(jié)航運(yùn)法的經(jīng)濟(jì)法部門(mén)屬性論據(jù)之一:調(diào)整對(duì)象
    一、經(jīng)濟(jì)法調(diào)整對(duì)象
    二、航運(yùn)法調(diào)整對(duì)象
    三、結(jié)論
    第五節(jié)航運(yùn)法的經(jīng)濟(jì)法部門(mén)屬性論據(jù)之二:調(diào)整方法
    一、經(jīng)濟(jì)法調(diào)整方法
    二、航運(yùn)法調(diào)整方法
    三、結(jié)論
    第四章航運(yùn)法主體法律制度
    第一節(jié)航運(yùn)法主體概述
    一、經(jīng)濟(jì)法學(xué)理論下航運(yùn)法主體概念的推演
    二、航運(yùn)法主體的特點(diǎn)
    第二節(jié)航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制主體和受制主體
    一、航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制主體和受制主體衍生的法理邏輯
    二、航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制主體的特點(diǎn)
    三、航運(yùn)市場(chǎng)受制主體的特點(diǎn)
    第三節(jié)航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控主體和受控主體
    一、航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控主體和受控主體衍生的法理邏輯
    二、航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控主體
    三、航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控受體
    第四節(jié)關(guān)于航運(yùn)非營(yíng)利組織的航運(yùn)法主體地位
    一、非營(yíng)利組織的起源及國(guó)內(nèi)外發(fā)展比較
    二、非營(yíng)利組織興起的原因
    三、中國(guó)航運(yùn)非營(yíng)利組織的定義及其種類(lèi)
    四、航運(yùn)非營(yíng)利組織在航運(yùn)市場(chǎng)中的獨(dú)特作用
    五、航運(yùn)非營(yíng)利組織的航運(yùn)法主體地位辨析
    第五節(jié)國(guó)外航運(yùn)法主體制度及啟示
    一、美國(guó)航運(yùn)法主體制度
    二、歐盟航運(yùn)法主體制度
    三、日本航運(yùn)法主體制度
    四、韓國(guó)航運(yùn)法主體制度
    五、新加坡航運(yùn)法主體制度
    六、國(guó)外航運(yùn)法主體制度的啟示
    第五章航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制法律制度
    第一節(jié)航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制法律制度概述
    一、航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制的法定性、強(qiáng)制性和微觀性
    二、航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制的構(gòu)成
    第二節(jié)航運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入法律規(guī)制
    一、航運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入概念與特征
    二、航運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入的基本類(lèi)型
    三、航運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入法律規(guī)制的意義
    四、內(nèi)資航運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入
    五、外資航運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入
    第三節(jié)航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法律規(guī)制
    一、航運(yùn)市場(chǎng)壟斷與航運(yùn)市場(chǎng)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)
    二、航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
    三、航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的基本模式
    四、航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法律規(guī)制
    五、航運(yùn)市場(chǎng)反壟斷競(jìng)爭(zhēng)法律規(guī)制
    六、航運(yùn)市場(chǎng)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法律規(guī)制
    第四節(jié)航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格法律規(guī)制
    一、從計(jì)劃管理到市場(chǎng)規(guī)制的形成
    二、市場(chǎng)決定性作用下的航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格法律規(guī)制
    三、航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格法律規(guī)制的特殊性
    第五節(jié)國(guó)外航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制法律制度及啟示
    一、美國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制法律制度
    二、歐盟航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制法律制度
    三、日本航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制法律制度
    四、國(guó)外航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制法律制度的啟示
    第六章航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控法律制度
    第一節(jié)航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控概述
    一、航運(yùn)市場(chǎng)的決定性作用與政府宏觀調(diào)控的關(guān)系
    二、航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控的概念和特點(diǎn)
    三、航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控的基本方法
    四、航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控的總體目標(biāo)
    第二節(jié)航運(yùn)計(jì)劃宏觀調(diào)控法律制度
    一、航運(yùn)計(jì)劃宏觀調(diào)控的意義
    二、航運(yùn)計(jì)劃宏觀調(diào)控的基本方法
    第三節(jié)航運(yùn)財(cái)政宏觀調(diào)控
    一、財(cái)政宏觀調(diào)控的概述
    二、航運(yùn)財(cái)政宏觀調(diào)控的基本方法
    第四節(jié)航運(yùn)稅收宏觀調(diào)控
    一、中國(guó)航運(yùn)稅收法律和政策現(xiàn)狀
    二、中國(guó)航運(yùn)稅收現(xiàn)狀的評(píng)析
    三、中國(guó)航運(yùn)稅收宏觀調(diào)控的基本方法
    第五節(jié)航運(yùn)金融宏觀調(diào)控法律制度
    一、航運(yùn)與金融的關(guān)系
    二、航運(yùn)融資的特殊性
    三、航運(yùn)金融宏觀調(diào)控的基本方法
    第六節(jié)國(guó)際航運(yùn)領(lǐng)域的特殊宏觀調(diào)控
    一、國(guó)際航運(yùn)的特殊性及實(shí)施宏觀調(diào)控的必要性
    二、國(guó)際航運(yùn)宏觀調(diào)控目標(biāo)
    三、國(guó)際航運(yùn)宏觀調(diào)控的基本方法
    第七節(jié)國(guó)外航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控法律制度及啟示
    一、美國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控法律制度
    二、歐盟航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控法律制度
    三、日本航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控法律制度
    四、國(guó)外航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控法律制度的啟示
    第七章航運(yùn)責(zé)任法律制度
    第一節(jié)航運(yùn)責(zé)任概述
    一、經(jīng)濟(jì)法責(zé)任辨析
    二、經(jīng)濟(jì)法責(zé)任的特征
    三、航運(yùn)法律責(zé)任的概念
    四、航運(yùn)法律責(zé)任的特征
    五、經(jīng)濟(jì)法理論關(guān)于經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任獨(dú)立性的探討
    六、航運(yùn)責(zé)任的形式種類(lèi)
    第二節(jié)航運(yùn)責(zé)任主體
    一、航運(yùn)責(zé)任主體的特點(diǎn)
    二、航運(yùn)法主體承擔(dān)法律責(zé)任的必要性及困境
    第三節(jié)航運(yùn)責(zé)任的構(gòu)成要件
    一、航運(yùn)責(zé)任的構(gòu)成要件分析
    二、航運(yùn)責(zé)任的構(gòu)成要件的特點(diǎn)
    第四節(jié)航運(yùn)責(zé)任的形式
    一、航運(yùn)責(zé)任形式的特點(diǎn)
    二、航運(yùn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任
    三、航運(yùn)非經(jīng)濟(jì)責(zé)任
    第五節(jié)國(guó)外航運(yùn)責(zé)任制度及啟示
    一、美國(guó)航運(yùn)責(zé)任制度
    二、歐盟航運(yùn)責(zé)任制度
    三、日本航運(yùn)責(zé)任制度
    四、國(guó)外航運(yùn)責(zé)任制度的啟示
    第八章中國(guó)航運(yùn)法之構(gòu)建
    第一節(jié)中國(guó)航運(yùn)法現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
    一、中國(guó)航運(yùn)法律體系的現(xiàn)狀
    二、中國(guó)航運(yùn)法律體系存在的問(wèn)題
    三、航運(yùn)主體立法方面存在的問(wèn)題
    四、航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控方面存在的問(wèn)題
    五、航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)制方面存在的問(wèn)題
    六、航運(yùn)責(zé)任方面存在的問(wèn)題
    第二節(jié)國(guó)外航運(yùn)立法及啟示
    一、美國(guó)航運(yùn)立法
    二、歐盟航運(yùn)立法
    三、日本航運(yùn)立法
    四、國(guó)外航運(yùn)立法對(duì)中國(guó)的啟示
    第三節(jié)中國(guó)《航運(yùn)法》的立法定位
    一、《航運(yùn)法》在航運(yùn)法律體系中的核心價(jià)值定位
    二、《航運(yùn)法》經(jīng)濟(jì)法部門(mén)定位
    第四節(jié)中國(guó)《航運(yùn)法》應(yīng)當(dāng)確立的主要內(nèi)容
    一、《航運(yùn)法》應(yīng)然結(jié)構(gòu)的法學(xué)邏輯
    二、航運(yùn)法主體制度
    三、航運(yùn)法行為制度
    四、航運(yùn)法責(zé)任制度
    第五節(jié)《中華人民共和國(guó)航運(yùn)法(送審稿)》的修改建議
    一、明確航運(yùn)法立法定位、宗旨和目標(biāo)的建議
    二、完善航運(yùn)法主體制度的建議
    三、完善航運(yùn)法行為制度的建議
    四、完善航運(yùn)法責(zé)任制度的建議
    結(jié)論
    參考文獻(xiàn)
    附錄一中國(guó)航運(yùn)法律體系圖解和說(shuō)明
    附錄二《中華人民共和國(guó)航運(yùn)法(送審稿)》
    附錄三中國(guó)現(xiàn)行航運(yùn)立法規(guī)范
    附錄四中國(guó)現(xiàn)行主要航運(yùn)立法規(guī)范摘錄
    后記
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